DUCATI 純正 Horizontal Rubber Cap 23510081A ドゥカティ 正規 純正品 900SS M900 HyperMotard950 Stylema R は操作の安定性が非常に高く、その強みは頻繁な減速が求められる状況下で特に顕著に表れ、サーキットでも高いレベルの制動力を維持することができます。 内部パーツの新機構としては、レース仕様の特殊なピストンを採用しました。放射状の通気孔を各ピストンに設けたことで、ブレーキフルードの温度上昇を抑えています。これも制動性能の安定性の向上に寄与する要因です。ブリッジ中央の通気路とこれらとの組み合わせによって、ブレーキパッド周辺の気流を増加させ、動作時に取り込まれる空気をフルに活用できるキャリパーを誕生させました。

Stylema R は操作の安定性が非常に高く、その強みは頻繁な減速が求められる状況下で特に顕著に表れ、サーキットでも高いレベルの制動力を維持することができます。 内部パーツの新機構としては、レース仕様の特殊なピストンを採用しました。放射状の通気孔を各ピストンに設けたことで、ブレーキフルードの温度上昇を抑えています。これも制動性能の安定性の向上に寄与する要因です。ブリッジ中央の通気路とこれらとの組み合わせによって、ブレーキパッド周辺の気流を増加させ、動作時に取り込まれる空気をフルに活用できるキャリパーを誕生させました。

◎単相式はインナーローター式、三相式はアウターローター式を採用しています。(アウターローター式のジェネレーターには対応しておりません）

848 cm3 Year 2008 - 2010

Monster 821 Stealth  2020-2021

DUCATI 純正 Horizontal Rubber Cap 23510081A ドゥカティ 正規 純正品 900SS M900 HyperMotard950 Stylema R は操作の安定性が非常に高く、その強みは頻繁な減速が求められる状況下で特に顕著に表れ、サーキットでも高いレベルの制動力を維持することができます。 内部パーツの新機構としては、レース仕様の特殊なピストンを採用しました。放射状の通気孔を各ピストンに設けたことで、ブレーキフルードの温度上昇を抑えています。これも制動性能の安定性の向上に寄与する要因です。ブリッジ中央の通気路とこれらとの組み合わせによって、ブレーキパッド周辺の気流を増加させ、動作時に取り込まれる空気をフルに活用できるキャリパーを誕生させました。DUCATI Horizontal Rubber Cap 23510081A DUCATI 1991 2000 Ducati 1991 97 900SS 900SL 900FE Ducati 400ss 600ss 750ss Monster 900 1993 2000 Monster 750 1998 2000 Monster 600 1998 2000 Monster 400 2000 2001 Supersport 900 ss 1991 2000 Supersport 900 ss final edition 1998 Supersport 750 ss 1999 2000 2001